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　　10月13日，据亿航智能开采（广州）有限公司（以下简称“亿航智能”）公众号音问，亿航智能通知推出新一代长航程无东谈主驾驶载东谈主航空器“VT35”，旨在得志中资料城际出行需求，主要应用于跨城市、跨海域、跨山区等中资料交通场景。

　　国研新经济斟酌院首创院长、湾区低空经济斟酌院院长朱克力在接收《证券日报》记者采访时暗示，看成eVTOL（电动垂直起降遨游器）领域的最新效果，“VT35”的长航程特质精确填补了中资料城际出行的市集空缺，推动低空交通从城市内短途向“城市—城际”跨域应用场景延迟。

　　据亿航智能先容，基于EH216-S运营航司在运营及格证得到及试运营经由中积贮的熟习告诫，可灵验为“VT35”的生意化旅途忖度打算、运营格局搭建提供鉴戒，加速其生意化运营进度。当今，合肥市政府平台公司已采购“VT35”长航程无东谈主驾驶载东谈主航空器。

　　盘古智库（北京）信息筹办有限公司高档斟酌员余丰慧在接收《证券日报》记者采访时暗示，eVTOL凭借空域欺骗效劳高、出行天真性强的独有优势，已成为低空经济产业增长最迅猛的板块。

　　商务部斟酌院副斟酌员洪勇暗示，现时，国内企业正聚焦eVTOL的电板、电驱、飞控等中枢期间打破，这些打破径直提拔了居品质能与安全性，助力其生意化进度加速。

　　除“VT35”外，近期国内eVTOL领域新领会遏抑，本年6月份，维新宇航科技（西安）有限公司的7座eVTOLVector5全尺寸样机在西安下线，并于9月份在沈阳法库国外遨游大会上亮相。9月29日，上海峰飞航空科技有限公司集合苍南县东谈主民政府、华能海优势场，奏凯完成群众初度2吨级eVTOL海优势能平台来往测试遨游。

　　中国城市内行智库委员会常务副文牍长林先平在接收《证券日报》记者采访时暗示，从产业链角度看，我国eVTOL“制造—运营—处事—基建”全链条形势已显然成型，为范围化生意应用奠定坚实基础。

　　北京艾文智略投资经管有限公司首席投资官曹辙暗示，当今空中旅游已成为eVTOL先期落地的中枢场景，同期救急救济领域也有望快速达成范围化运营。

　　金融末端数据披露，近一个月内已有37只低空经济见识股受到机构密集调研，市集温柔度延续升温。同期，在投资者互动平台上，生意化落地节拍、企业合营领会及场景拓展旅途等，成为投资者温柔的焦点。

　　四川海特高新期间股份有限公司在互动平台上暗示，公司已奏凯研制并委用国产首台eVTOL模拟器。当今，公司与eVTOL主要头部企业开展计策合营，共同激动eVTOL期间发展，合营实质包括分系统、整机集成的仿真模拟器研制，配合整机厂适航取证，同期开展培训用模拟器研制、后期运营保险等。

　　中信海洋直升机股份有限公司暗示，公司近期集合有关方忖度打算航路、勘探伤试，奏凯完成深圳—海上石油平台陆海间、合肥—安庆跨城间的两次吨级eVTOL货运磨练航路首飞，单边航程均超150公里。

　　北京四维图新科技股份有限公司有关清雅东谈主暗示，公司参股公司北京六分科技有限公司已变成好意思满的低空经济经管决策，涵盖高精度定位处事、低空遨游执照、低空安全监管平台等实质，当今已与航天世源等企业签署计策合营条约，进一步融入中国低空经济产业体系，争取得到更多低空经济有关订单。

　　福州公孙策公关筹办有限公司合资东谈主詹军豪暗示开云体育(中国)官方网站，低空经济产业链上市公司应在制造端聚焦eVTOL电板、航电系统等中枢期间攻关，加速适航取证；基建端则应霸占空管平台、起降场建筑订单，主理政策催化机遇；运营端需深耕文旅、物流等场景，通过格局蜕变考据盈利旅途。